TP322压配式实心胎

TP322压配式实心胎

负荷及气压：通常标明最大负荷及相应气压，负荷以“公斤”为单位，气压即轮胎胎压，单位为“千帕”。
　　轮辋标准：表明与轮胎相配用的轮辋标准。便于实践运用，如“标准轮辋5.00F”。
　　平衡象征：用五颜六色橡胶制成符号形状，印在胎侧，表明轮胎此处最轻，组装时应正对气门嘴，以确保全部轮胎的平衡性。
　　翻滚方向：轮胎上的斑纹对行进中的排水防滑特别要害，所以斑纹不对称的越野车轮胎常用箭头象征安装翻滚方向，以确保规划的附着力、防滑等功能。假如装错，则拔苗助长。
　　磨损极限象征：轮胎一侧用橡胶条、块标明轮胎的磨损极限，一旦轮胎磨损到达这一象征方位应及时替换，否则会因强度不行半途爆胎。
　　出产批号：用一组数字及字母象征，表明轮胎的制作年月及数量。如“98N08B5820”表明1998年8月B组出产的第5820只轮胎。出产批号用于辨认轮胎的新旧程度及寄存时刻。

实心轮胎负荷速度要求

参照GB/T10824-1996中规定的不同速度下轮胎的最大负荷，本说明书的各规格的速度负荷执行GB/T10824-1996规定，其中的速度、负荷均为实心轮胎的最大值，因实心轮胎自身结构的特殊性，为避免造成轮胎过热导致的损坏，实心轮胎不得用于公路运输，不可超载、超速、长距离长时间连续运行。

轮胎更换

按ETRTOEDI要求，当轮胎使用到初始厚度的3/4时，须更换新胎，具体按以下公式计算:

D=3/4(Dnew-Drim)+Drim

D=使用后轮胎外直径

Dnew=新胎的外直径

Drim=轮辋的外直径