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叉车实心轮胎花纹磨平还能使用吗?

2022-09-26 00:00:00

叉车实心轮胎花纹磨平还能使用吗?

随着工业的迅速发展,越来越多的叉车加入了搬运大军,工业材料轻则百斤,重则千斤,选择充气轮胎很可能会有爆胎坏胎的风险,而且修补扒胎是费时费力的繁重劳动,选择全橡胶结构的实心轮胎则会帮助省很多时间和成本。

给叉车配上实心轮胎用上很长一段时间后,发现花纹磨平了,就会担心这叉车胎还能用吗?下面由实心胎厂家江苏托普轮胎股份有限公司为您解答。

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轮胎花纹的主要作用就是增加胎面与路面间的磨擦力,以防止车轮打滑,这与鞋底花纹的作用如出一辙。轮胎花纹提高了胎面接地弹性,在胎面和路面间切向力(如驱动力、制动力和横向力)的作用下,花纹块能产生较大的切向弹性变形。切向力增加,切向变形随之变大,接触面的“磨擦作用”也就随之增强,进而控制了胎面与路面打滑或打滑趋势。这在很大程度上消除了无花纹(光胎面)轮胎易打滑的弊病,使得与轮胎和路面间磨擦性能有关的汽车性能——动力性、制动性、转向操纵性和行驶安全性的正常发挥有了可靠的保障。有研究表明,产生胎面和路面间摩擦力的因素还包括有这两面间的粘着作用,分子引力作用以及路面小尺寸微凸体对胎面微切削作用等,但是,起主要作用的仍是花纹块的弹性变形。

叉车实心轮胎由三段式胶料组成,高刚性、高强度的基部胶及钢环支撑,既保证了轮胎的挺性,又确保轮胎与轮辋的紧固性,根本上消除了实心轮胎的滑圈问题;高弹性的中间胶,有效地吸纳了车辆运行时产生的震动,具有舒服的驾乘性,同时避免了对车辆的损坏;加厚的胎面胶层,保证了轮胎的耐撕耐磨性能,提高了实心轮胎的使用寿命;胎冠就是胎面花纹部分,由天然胶加工而成,具有超强耐磨度、韧性和弹性,是保证车辆正常和安全运行时主要与地面接触部位,在花纹块和胎体过渡部位都有明显的安全线,轮胎一般磨损到安全线上0.1-1CM位置就可以更换了,此时胎面花纹应该接近磨平,轮胎抓地力会明显下降,易出现打滑和刹不住车等安全隐患,同时轮胎弹性会明显不足,造成车身颠簸加剧,前后桥壳体损伤造成维保费用上升。

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