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滑移装载机实心橡胶轮胎的结构设计

2021-08-19 00:00:00

滑移实心轮胎采用先进的三层式结构设计,三种胶料保证了轮胎的整体性能。这样的结构可提供出色的耐磨性和缓冲性,高耐久性和高负载能力。合理的结构设计,可以保证轮胎具有优良的性能。

 

●  1层:加强坚硬基部胶 & 钢丝圈

特殊的基部胶料,可增强轮胎基底,并确保完美的轮辋配合。坚固的钢丝圈增强了结构的坚固性和紧密的轮辋配合。基部橡胶与钢圈有助于防止轮辋滑圈。

●  2层:弹性芯胶

通过在轮胎中心使用高弹性橡胶,可以提高实心轮胎的变形性和弹性,达到充气轮胎90%的效果。 由纯天然橡胶混合物组成,可帮助散热,并提供Z佳的弹性和减震性,使乘坐更舒适。

●  3: 耐磨胎面胶料

耐磨胶料,具有低滚动阻力,防止切块和碎裂,长寿命和高耐久性。

此外,实心轮胎的减震性能也是关键,在许多重型设备上常常作为唯一的考量。实心滑移轮胎具有特殊的胎侧孔结构,在侧壁上有双层超深缓冲孔,以优化柔韧性和减震性能。在任何地形上无与伦比的性能;减少机器弹跳;Z重要的是,提高了操作员的安全性。

在越野应用中操作滑移车时,牵引力是要考虑的重要因素。实心滑移轮胎具有定向深胎面凸起花纹,可在包括泥土,沙子,灰尘和碎石在内的柔软地面条件下提供出色的牵引力。它们的胎面深度也比标准充气轮胎深180%,并具有定向凸起花纹,以改善牵引力,稳定性和寿命。由于轮胎具有深花纹结构,可自我清洁,可保护轮胎免受碎屑填充的工作场所的损坏。



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