工业实心轮胎百科小知识

现在许多特殊类型的车辆都在使用工业实心轮胎，比如防暴车和工程车辆，运钞车和林业机械等车辆，它们对轮胎的要求较高，要求在高负荷情况下也要正常运转，因此实心胎就起到了非常关键的作用。它性能良好，耐磨性能也很好，因此受到许多驾驶员的好评。下面我们一起来了解下它的小知识。

1，构造：胎体是实心的。不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。最早的轮胎就是实心轮胎。实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械，也用于固定位置的机械。

2，它的功能特点：实心轮胎使用寿命长、变形率低、对叉车影响少、减低了叉车的维修费用、增加了驾驶员的舒适性。

3，性能方面：它具有高弹性、散热强、耐磨性好，更好的稳定性能,(光面)接触地面的面积更大，抓地能力强。

4，分类：一般分为黏结式和非黏结式两种，前者指橡胶直接硫化在轮辋上的轮胎，后者指硫化后再固定在轮辋上的轮胎。按形状分圆柱式和斜底式两种;按用途又分抗静电、导电型、耐油型、高负荷型、环保无痕型等。

工业实心轮胎能够适应于低速、高负载等许多苛刻的条件，在这种严苛的环境下还能运行车辆，它的安全性、经济性、耐久性显而易见，在许多领域都有它发挥的余地。军事车辆和港口机场的拖挂车等都是使用此种轮胎，大家以后在飞机场的话，可以注意一下。